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耐碎石沖擊試驗(yàn)儀主要模擬汽車在實(shí)際的行駛工況中，車身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。

耐碎石沖擊儀主要模擬汽車在實(shí)際的行駛工況中，車身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。

耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在實(shí)際的行駛工況中，車身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。

SCHAP霧化測(cè)試儀使用6個(gè)1升燒杯容納一系列的測(cè)試樣品，并允許使用較便宜的方形玻璃板進(jìn)行所有測(cè)試。冷卻和加熱系統(tǒng)使用可靠的固態(tài)技術(shù)來消除熱流體的混亂和費(fèi)用，同時(shí)仍然提供良好的熱控制和最大的正常運(yùn)行時(shí)間。

汽車內(nèi)飾霧化測(cè)試儀適用于汽車、飛行器等內(nèi)飾材料，如汽車內(nèi)飾塑料件、聚氨酯、紡織品、皮革、膠粘劑、非織造布、熱可塑性彈性體等材料在高溫下其揮發(fā)性成分蒸發(fā)情況的評(píng)價(jià)，亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現(xiàn)象的測(cè)定。

碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)主要模擬汽車在實(shí)際的行駛工況中，車身個(gè)別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產(chǎn)品受到損壞。產(chǎn)品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數(shù)、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質(zhì)量、沖擊持續(xù)時(shí)間以及試驗(yàn)儀器等共同決定。

威士伯耐磨儀用于檢測(cè)織物對(duì)標(biāo)準(zhǔn)摩擦介質(zhì)或金屬網(wǎng)帶曲面摩擦運(yùn)動(dòng)的耐磨性能，特別適合汽車裝飾用及家具用織物品耐磨性測(cè)試。儀器條例美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，有4個(gè)摩擦頭和電子計(jì)數(shù)器來控制運(yùn)行周期。磨擦臺(tái)前后擺動(dòng)對(duì)試樣進(jìn)行磨擦，經(jīng)過一定次數(shù)的摩擦后，評(píng)定試樣的斷裂強(qiáng)度的改變。

肖伯爾耐磨儀測(cè)試儀采用旋轉(zhuǎn)磨損試驗(yàn)，用于測(cè)試織物的耐磨性能，多用于汽車內(nèi)飾材料測(cè)試。對(duì)于織物，耐磨性是一項(xiàng)衡量其使用性能和耐久性能的重要指標(biāo)。試驗(yàn)時(shí)，通過摩擦部件對(duì)旋轉(zhuǎn)的試樣施加在正切方向上施加摩擦，測(cè)定試樣的耐磨性。

手指模擬磨耗測(cè)試儀幾乎能夠模擬所有產(chǎn)品與手指/皮膚等磨損的過程，并可真實(shí)模擬液體環(huán)境，如人體汗液，潤(rùn)手霜，防曬霜，清潔劑，牙膏等液態(tài)介質(zhì)。該設(shè)備可以模 擬磨損的過程包括：手指磨耗，指甲劃痕，牙齒磨損，鞋底磨耗及工業(yè)劃痕等。人類手指，皮膚，牙齒等介質(zhì)與各類產(chǎn)品接觸后會(huì)對(duì)其材料表面產(chǎn)生磨損，這種磨損 嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)。

多功能刮擦測(cè)試儀整合五指刮擦、百格法刮擦、塑料刮指刮擦法三種汽車行業(yè)常見測(cè)試方法于一 身，適用于各種汽車用內(nèi)飾材料，如塑料、橡膠、皮革、織物、涂層材料、非涂層材料及其他復(fù)合材 料，油漆、油墨、軟金屬等的耐刮擦性能檢測(cè)，是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品，塑料，橡膠，皮革等領(lǐng)域材料表面性 能測(cè)試的綜合性儀器，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)重復(fù)性好可以幫助生產(chǎn)商有效的控制生產(chǎn)，檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能。